Проект техрегламента ТС для оборудования, работающего под избыточным давлением, решено одобрить.
Решение №116 Коллегии ЕЭК «О проекте техрегламента ТС «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» вступает в действие 03.07.2013. Согласно принятому Решению, проект техрегламента ТС на оборудование, работающее под избыточным давлением одобряется, и передается Совету ЕЭК на дальнейшее рассмотрение, которое состоится на ближайшем заседании.
Порядок введения техрегламента в действие
Проекту техрегламента, в настоящий момент, еще не присвоен соответствующий номер, однако уже имеется шаблон Решения ЕЭК «О техрегламенте ТС «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением», в котором формулируется порядок ввода документа в действие, без указания даты. Проектом Решения о принятии техрегламента, определяется приблизительная дата его вступления в действие — 01.02.2014. Решение, традиционно вступит в действие после тридцати календарных дней от момента официального опубликования.
Сфера применения техрегламента
Вышеуказанный техрегламент ТС применяется в отношении выпускаемого в обращение оборудования, работа которого происходит под избыточным давлением, в том числе:
- новые аппараты, не эксплуатируемые ранее (независимо от страны-производителя);
- старые импортные аппараты, ранее эксплуатировавшиеся.
В сферу регулирования не входят такие группы оборудования:
- трубопроводный магистральный транспорт, местные распределительные и внутрипромысловые трубопроводы, транспортирующие нефть, газ, другие продукты, исключая оборудование, применяемое на компрессорных станциях и станциях регулирования давления;
- сети газопотребления, сети газораспределения;
- оборудование, созданное специально для применения в сфере атомной энергетики, а также оборудование для работы с радиоактивными материалами и средами;
- сосуды, в которых происходит работа под давлением, возникающем в результате внутреннего взрыва, согласно технологическому процессу, либо при горении, происходящем в режиме самораспротраняющегося синтеза при высоких температурах;
- оборудование, сконструированное и созданное специально для применения на речных и морских судах, других плавсредствах, а также на подводных объектах;
- тормозное оборудование для подвижного состава на железнодорожном транспорте, автотранспорте и других транспортных средствах;
- сосуды, сконструированные специально для применения на авиатранспорте — самолетах и других летательных аппаратах;
- оборудование, имеющее оборонное значение, и являющееся государственной тайной;
- детали и части машин и механизмов, не являющиеся самостоятельными сосудами — цилиндры двигателей паровых, внутреннего сгорания, гидравлических, компрессоров и воздушных машин, корпуса турбин и насосов;
- медицинские одноместные барокамеры;
- оборудование, снабженное аэрозольными распылителями;
- оболочки для высоковольтного электрооборудования (распределительных механизмов, распределительных устройств, трансформаторов и вращающихся электромашин;
- кожухи и оболочки, работа которых сопровождается избыточным давлением, элементы систем, передающих электроэнергию (кабелей связи, кабельной продукции электропитания);
- оборудование, выполненное из эластичной неметаллической оболочки;
- оборудование для глушения выхлопных шумов, а также шума всасывания газа;
- сифоны и емкости для газированных напитков.